一、动力单元调度，升降货梯是由动力单元和油缸操控的，动力单元在出产时设有四个出孔，是可以调度巨细的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以经过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;

　　二、油管操控，液压油管越长，升降货梯上升时刻也就越长。因此在安装时，在规划容许范围内要尽或许的减小油管的长度;在调度动力单元的基础上也可以对输油管路巨细进行调整，在保证设备到达正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。

　　三、油缸操控，油缸标准，在满意规划要求的情况下，尽或许的减小油缸标准。油缸标准越小，上升速度越快。

　　四、货品的载量，一次运送货品的吨位也影响升降的速度，到达升降货梯运送货品的最佳值是速度的保证，假设侧重就影响到了速度，假设货品太轻，也影响到了正常运送时刻。